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      城市未來,觸摸智慧夢想

      時間:2014年04月18日 信息來源:大河報 點擊:收藏此文 【字體:

      聊智慧城市,談物聯民生,周日來鄭州國際會展中心一起說智慧
      “智慧物聯普惠民生”論壇等你來
      與城市發展相伴隨的問題越來越多,智慧城市是人類解決城市問題的探索之一。本周日,在鄭州國際會展中心,相關領域的專家、學者、企業家等一起,將為河南發展智慧城市,推動智慧物聯出謀劃策。

      本次“智慧城市之——智慧物聯普惠民生”技術論壇,是由大河報和弱電技術網聯合主辦,中國科學院院士姚建銓、國家智慧城市技術創新戰略聯盟智慧社區分聯盟籌備組組長王力和諸多智慧城市領域的專家將集聚一堂,共同討論智慧城市、物聯網普惠民生的問題。

      智慧城市高峰論壇主講專家——姚建銓

      中科院院士,天津市第十屆政協副主席,著名激光與非線性光學專家,現任中國光學學會理事、中國光學學會激光專業委員會副主任、中國電子學會物聯網專家委員會副主任、中國礦業大學物聯網研究中心名譽主任,同時任美國光學學會及SPIE會員、南加州大學激光中心客座高級研究員等職。
       

      智慧商機來襲 行動才是最大智慧

      孫亦舒

      智慧城市是金礦,但如何把金礦變成自己錢袋中的黃金,卻讓商家好費思量?梢哉f,大多數企業面對這一商機,還是觀望者多,行動者少。因為用傳統的商戰眼光來看,一條掘金的道路,沒有若干先行者的犧牲,是不能搭建成通向成功彼岸的橋梁的。領先半步是領先,領先一步是犧牲,這被不少企業奉為商戰圭臬。

      但在移動互聯網大行其道的年代,這一定律的含金量成色還有多少?

      不要忘記,互聯網時代一個最顯著的特點就是顛覆。在互聯網行業,可能大家見到的更多的是領先一步絕塵而去,落后半步被潮水無情淹沒的殘酷。領先一步在藍海里自由翱翔,領先半步只好在紅海競爭中拼命拓展命運未卜,落后半步連露臉的機會也沒有了。

      一個重大商機的出現,往往預示著這一個或者幾個行業發生顛覆變化的開始。高山為壑,滄海為陵,在互聯網思維蔓延的今天,早一天行動意味著你掌握這前進一步的希望,多觀望一天也許會讓你喪失主動權。

      對于那些渴望在智慧城市建設掘金的淘金者來說,是行動的時候了。

      智慧城市升溫,河南爬坡過坎
      河南城市智商有多高?
      [觸摸智慧夢想之智城市]

      □記者祁驛

      核心提示|什么是智慧城市?就是互聯網、物聯網和云計算都用在咱的城市生活之中,寬帶網絡和手機網絡都能連上城市的信息庫,超級計算機和云計算可以實施實時的管理和控制。

      智慧城市發展速度有多快?目前僅住建部公布的試點城市總數已達193個,80%以上的二級城市明確提出建設智慧城市的發展目標。

      河南智慧城市發展處于什么水平?9個城市被列入試點范圍,分別是鄭州市、鶴壁市、漯河市、濟源市、新鄭市、洛陽新區、許昌、舞鋼、靈寶;多家企業的智慧城市建設水平處于前列,河南移動和聯通公司、漢威電子和威科姆,在智慧城市上走得都很遠。

      河南如何抓住智慧城市建設的政策紅利,如何在智慧城市建設方面走在前列?4月20日,由大河報和弱電技術網聯合主辦的“智慧城市之——智慧物聯普惠民生”技術論壇將圍繞這些問題進行深入討論。中國科學院院士姚建銓、健康住宅智能化專家博士生導師于大鵬、國家智慧城市技術創新戰略聯盟智慧社區分聯盟籌備組組長王力將作為主講專家進行交流。

      智慧城市建設,河南是中等學生

      4月8日下午,在開封市清明上河園,不少年輕的乘客都在用景區免費的WiFi查看著景區官方微信里推薦的精彩演出節目單。

      這是開封“智慧旅游”建設的重要成果,從開封旅游局帶頭推廣官方微信和微博開始,各個景區相繼推出了自己的360°景區全景展示系統,而投資4500萬元,圍繞著“智慧旅游”的四大板塊、七大系統也在建設之中。

      在許昌,經過三年多的運行,“智慧城管”在提高城市管理水平上的作用已充分體現,在大數據的整合和共享之下,一個共管和有效監督的“大城管”工作局面已經形成。不僅是許昌,安陽、鄭州、開封、新鄉、焦作等地的“智慧城管”項目也在良好運行。

      河南的“智慧城市“建設不止停留在政府層面。河南移動和河南聯通也都推出了自己的智慧城市建設方案,其中,以鄭州和洛陽為代表的“智慧城市”多項應用都走在了全國前列。

      在三門峽,全市出租車頂都有一個亮閃閃的LED顯示牌,上面輪流宣傳各類廣告,成為城市里流動的宣傳平臺。三門峽移動與當地出租車公司合作,通過物聯網技術,在后臺完成車輛監控、車輛調度和廣告更替。更神奇的是,車上還裝了隱蔽報警裝置,一旦被搶被劫,出租車司機可用極其隱蔽的方式報警,后臺會馬上收到報警信息,車頂顯示牌也會實時閃動顯示“我被搶劫,請報警”字樣,為司機安全增加了一道保險。

      在鄭州,河南聯通為鄭煤集團建成了“智慧礦山”系統,井下生產的實時視頻可以清晰、流暢地傳送到智能手機上。通過操作智能手機,對井下人員行蹤、安全狀況、生產進度等了如指掌。

      而以河南漢威、鄭州威科姆、輝煌科技為代表的設備企業,也因為“智慧城市”而備受熱捧。

      “在‘智慧城市’建設層面,河南有很多好典型,但都沒有形成全省的大智慧體系。”不僅是鄭州大學電氣工程學院教授,也是“智慧城市”領域政府采購和決策的特約專家,張震說,河南的“智慧城市”建設速度并不慢,但由于缺乏頂層設計和規劃,發展水平遠低于浙江等先進省份,和這些“優等生”相比,河南的智慧城市建設水平也就算是個“中等學生”水平。

      以浙江為例,早在2010年,省級層面就確定了推進“智慧浙江”建設思路,并啟動了以杭州、寧波為代表的6個試點城市,很快就取得了效果。中國移動的4G最早在杭州試用并在全國推廣,寧波的智慧社區建設更是成為全國的示范典型,而以杭州銀江科技為代表的“智慧城市”方案解決商,更是直接在河南很多市地乃至縣城鄉鎮搶到了“智慧飯”。

      熱推智慧城市,河南跑上加速道

      對于智慧化的城市,河南人的渴望很殷切,追趕速度也很快。

      4月初,《洛陽新區智慧城市概念規劃及伊濱新區實施方案設計》公布,洛陽宣布,三年內,洛陽新區將運用大數據、云計算、物聯網等信息技術,整合洛陽城市現有的基礎服務信息資源,推動洛陽信息化與經濟社會深度融合,實現在政務、商務、交通、教育、醫療、城管和公安等領域的普及應用,建成管理高效、服務便利、產業智能、綠色生態的智慧洛陽。

      作為河南的“帶頭大哥”,鄭州也不甘落后,按照規劃,到2015年,鄭州將建設成為基礎設施能級躍升、智慧應用效能明顯、產業支撐能力突出、引領輻射作用較強的國家智慧城市建設示范區。其中,無線寬帶網絡覆蓋率要達到98%,電子信息產業銷售總收入突破5000億元,而鄭州航空港區、鄭州高新技術開發區分別提出了建成“三位一體云智慧城區”和中部最大信息樞紐的規劃。

      大城市搶著成為“智慧城市”領頭羊,小城市也不甘落后。“舞鋼是我國特護鋼板生產基地,鳥巢、首都機場的128根柱子就是我們舞鋼生產的,現在舞鋼要成為用‘智慧城市’引領四化協調發展的基地。”2012年底,舞鋼市委副書記陳建中在全國的智慧城市論壇上發表了這樣的宏愿,一年后,和鄭州、洛陽一樣,舞鋼就成為住建部的“智慧城市”試點城市。

      張震介紹說,隨著國家信息化領導小組的成立,和多部委聯合發布的“智慧城市”相關文件的推動,河南的“智慧城市”建設正在進入一個加速跑的通道,18個省轄市都已把這項工作放到了重要位置,積極推進并實施著。

      面臨信息孤島,重復建設成為瓶頸

      在很多人看來,“智慧城市”似乎就是政府的事,和老百姓的生活關系還不是很大,而不久之前,在鄭州的公交和地鐵之間的“一卡通”辦理延期,則讓人們真切地感受到了“智慧城市”與自己的關系。

      由于系統和數據庫不兼容,鄭州公交和地鐵的“一卡通”互通比原定時間推遲了幾個月,很多急著辦理“一卡通”的鄭州市民不得不一趟趟地往來公交和地鐵辦卡處。“這從另一方面反映出了‘智慧城市’和我們的生活密不可分,也說明了‘信息孤島’正成為智慧城市建設的最大瓶頸。”張震說,不光是鄭州,整個河南由于缺乏共建和共享,“智慧城市”下的“信息孤島”正在增加。

      由于“智慧城市”的發起和建設者多種多樣,造成了行業間的數據無法共享。早在10多年前,鄭州就提出了建設市民誠信評級系統,但因為缺乏各個相關部門的數據支撐,至今仍停留在起步階段。

      而即便是系統內部,“信息孤島”也存在著。以公安系統信息平臺為例,天網、二代證、人口信息、交通違章……幾乎是一個處室開發一個系統,信息共享并不方便。而同屬鄭州市交通委的出租車和公交車監控各為“信息孤島”,兩個部門不得不分別建設監控中心。

      顯然,“信息孤島”浪費了本就緊張的“智慧城市”建設資金。張震舉例說,鄭州市的“地理空間框架”系統建設處于全國領先地位,當初為了建成該系統,僅各種航拍和數據收集就花費了幾千萬,“最初的規劃是以后再有需要地理空間信息應用時,直接用這數據即可,但現在來看,之后的所有‘智慧城市’應用,都要重復投入地理空間框架信息這筆巨大的費用。”

      “信息孤島”間的連接也是困難的。開車行走在河南的高速公路上,會看見分屬省高速交警總隊和省交通廳路政的監控系統,前者完成路面違章和測速,后者管理超載和超限,“我們也曾想和別的部門共享,能節省不少資金,但沒有牽頭的上級單位,很難。”高速交警總隊指揮中心負責人無奈地表示。

      “智慧城市的智慧來自大數據。沒有大數據,智慧城市就是一個空架子。”浪潮集團董事長孫丕恕表示,對于爆炸式增長的政府信息,只有通過大數據處理技術的分析、挖掘、應用、管理,才能從海量、復雜、實時的信息中發現有用信息、提升應用,而“信息孤島”是目前“智慧城市”建設中最急需解決的。

      對此,張震認為,主要是管理問題,需要打破政府行政管理的條塊分割,“我建議河南要建成自己的‘智慧城市’中樞處理中心,把各個部門的數據利用起來。”

      急需頂層設計,WiFi啟蒙河南智慧

      “智慧城市”給河南帶來的發展機遇到底有多少?張震說,其實,鄭州航空港區蜂擁而至的14家手機制造企業,以及河南很多地市都在形成手機產業基地,就是“智慧城市”不斷升溫造成的“長尾效應”。“現在是3G乃至4G的時代,‘智慧城市’最便捷的入口就是手機,而‘智慧城市’和河南的手機產業基地戰略是相輔相成的,是互相推動的。”

      張震說,推進河南“智慧城市”建設,“洛陽經驗”是值得推廣的。所謂“洛陽經驗”,就是政府主導,做好“頂層設計”,在“智慧城市”規劃之初,就制定好相關標準和基本規則,如方案必須解決好資源、環境、政府、民生、發展的問題;實施中,要組建起政府、高校、企業、專家和社會的開放式智慧城市聯盟,機制靈活。

      而老百姓能直接感受到“智慧城市”福利,應該就是隨時隨地能上網的公共WiFi服務了,在這方面,領跑的鄭州和洛陽都把為市民提供免費WiFi接入作為了“智慧城市”的便捷入口和“啟蒙教育”。

      洛陽市公交四公司的司機周喜說,自己駕駛的K9路公交車是WiFi公交車,備受喜歡用手機上網的市民所喜愛,時常人滿為患,甚至不少乘客因為WiFi入迷,忘記下車,錯過了站點。

      河南移動洛陽分公司的統計數據顯示,在已投放的5輛WiFi公交中,單車每天的無線信號服務所輸出的流量都在800M上下,最多時曾出現1400M的峰值,保守預計也有幾百人次的使用頻率。

      而在鄭州,高新區和鄭東新區都建成了自己的市民WiFi服務系統,張震說,從WiFi這個領域入手,讓越來越多的河南人享受到“智慧城市”建設的紅利,愛上“智慧城市”,支持“智慧城市”,必將完成河南“智慧城市”的“思想啟蒙”。

       

      夢想照進現實,河南九城智慧實驗
      未來已來智慧生活這樣樂活
      [觸摸智慧夢想之智生活]

      □記者祁驛

      核心提示|怎樣讓一座城“智慧”起來?“智慧”起來的城市,又會給我們的城市生活帶來什么樣的變化呢?鄭州、鶴壁、漯河、濟源、新鄭、洛陽、許昌、舞鋼、靈寶,作為國家的“智慧城市”在河南的試點,這9個城市分別從不同領域探索了“智慧城市”發展的路徑,而從9城的智慧實驗中,我們或許能畫出一幅生活在河南“智慧城市”里的百姓生活畫卷。

      智慧安全從天到地都有防護

      鄭州市棉紡路辦事處的社區里,就在趙大媽為老伴滑倒而求助無望時,按響了家中的“呼叫器”,隨后救護車就趕到了。這是鄭州市萬名獨居老人緊急救助系統,目前已實現了50個社區衛生服務中心與鄭州市120聯網功能。在四棉東社區,6個網格長通過手機上的網格管理系統來實現信息的上傳和解決,不僅節省了時間還提高了管理效率。

      這些都歸功于鄭州智慧城市“平安鄭州”系統。中原區的數字綜合指揮系統建設項目全部采用數字化監控手段,實現對中原區動態治安的監控圖像資源接入、圖像調用及區內報警系統等功能,成為“平安鄭州”的有力工具。

      鄭州市公安局相關負責人表示,鄭州在“智慧城市”的平安防護領域下的工夫最大,目前,已經把“寬視界”平安城市監控、“神眼”家居商鋪監控和“平安互助”電話報警系統結合,并升級了新型“警務通”系統,能利用3G和4G網絡實現高速傳輸數據、圖像及語音通信一體化,從靜態到動態,打造了一系列的防護監控系統。

      每個行業也有自己的安防系統,“電梯衛士”通過物聯網技術和3G通信平臺,遇到突發電梯故障,10秒鐘內自動報警;在鄭州一中,校園一卡通系統使用后,進校園必須刷卡;而清華紫光開發的居家安全智能報警,更是讓獨居在家的老人和孩子都有了安全保障。

      智慧查詢城市信息沒有孤島

      因為在河南最早建成了智慧城市的指揮中心,把之前孤立的各個信息系統集合在一起,鶴壁成為試點城市。

      智慧鶴壁指揮中心負責人介紹說,截至目前,他們已接入了涵蓋10個業務系統,這意味著,在鶴壁,市民通過電腦、手機就能查找到衣食住行、辦事、旅游等各種信息,不但享受到現代科技提供的更加全面、舒適、快捷的服務,也不會有部門和行業間的信息壁壘,隨時隨地可以查詢生活信息,辦理公共事務,是考量“智慧城市”發展水平的重要標志。在鄭州,“無線城市信息點”把零碎的生活信息服務整合到一個平臺上,市民可隨時隨地通過多媒體觸摸屏查詢本地及國際新聞、了解娛樂動向、查看實時交通信息、查詢水電氣等賬單,了解醫院、專家、藥品等公共醫療信息,進行在線預約掛號、查詢教育就業事項,進行酒店、賓館查詢及預訂,火車票、機票查詢及預訂。

      在洛陽,“百姓呼聲”欄目成了政府部門與百姓“永不閉幕”的交流平臺,使政府、百姓及時、全面地反映和處理問題,有效監督黨政機關及各部門作風轉變。

      智慧農業種得省心吃得安心

      食品安全是公眾關注度較高的領域,在漯河,利用應用條碼、物聯網RFID、傳感器等物聯網技術,“智慧城市”正在建立起一套覆蓋食品生產、加工、銷售等各環節的信息聯網系統。政府相關部門和市民能隨時通過食品回溯系統查到生產、批發、零售等環節的詳細信息。

      得益于食品行業,也吃過食品安全的苦頭,漯河市工業和信息化局局長魏信介紹說,漯河在食品安全、生產營銷等領域,進行了重點應用推廣。“在雙匯,豬從哪里來,肉到哪里去,質量如何,全部信息化地進行管理和追溯。”雙匯集團副總裁郭麗軍說。

      在三門峽靈寶,蘋果種植戶都用“智慧農業”,一部手機就能管理蘋果樹的種植。在許昌鄢陵縣全國最大苗木標準化生產基地河南龍源花木基地,一部手機就能千里之外智能化控制農田。

      智慧交通低碳不堵不是幻想

      “智慧”和“平安”結合,鄭州希望通過“智慧交通”的發展來擺脫“堵城”。BRT的智慧公交調度系統,主干道上的交通路況顯示屏,手機就能調閱路口視頻信息,以及現在鄭州市民每天都在用的公交到站查詢系統,還有即將推廣的停車場信息共享系統,這些解決方案將和智慧城市的平安系統一起,成為河南人生活的重要服務。

      在濟源,河南豫光集團職工張新平不僅能用自己的手機刷卡乘坐公交車,還能用手機來租自行車。濟源市交運公司副經理常磊介紹說,自從去年開通了公共自行車系統后,濟源已有近萬人辦理了租車卡。

      面對車輛管理,“智慧城市”在濟源借助3G和物聯網技術,不但掌握自行車數量,還對公共自行車進行實時監控,智慧城市下的公共自行車租賃將服務所有河南人。

      不光是公共交通,運輸也因為智慧城市而變得更加智能。常跑全國各地,但安陽長途貨車司機白萬斌從不為貨源擔心。原來,他用手機登錄了河南移動合作建設的“八掛來網”,實時通過手機查詢各地的貨源情況、運輸價格,隨到隨查,方便隨心。更讓他放心的是,他的加長貨車加入了全市運輸車輛車務通系統,可以對車輛進行GPS定位,不用擔心車輛被盜。


      智‍慧城管管理智慧發力

      在許昌市數字化城市管理中心指揮大廳內,240英寸的大屏幕上顯示著城市三維實景地圖,29名接線員坐在大屏幕前,用電腦處理著信息采集員們從市區各個角落傳回的案件。

      這是許昌的“數字城管”,作為河南省數字化城市管理第一個試點城市,許昌的智慧城管系統已經能夠完成全部的城管信息化管理內容,“‘數字城管’運行前,例如井蓋丟失等城市管理難題,時常不能確認責任單位,問題處理需要十天半個月,現在系統從發現上報問題、立案、確認責任單位僅需三五分鐘。”許昌市城管局的負責人介紹說。

      2014年,許昌將在建設智慧城管體系中搭建便民服務平臺,將市民日常生活所需的多項便民服務內容和城市管理問題投訴舉報等整合到便民平臺,使市民既能通過手機客戶端、電腦上網形式查閱各類生活所需信息,方便市民生活出行,又能通過便民平臺和微信直接上報各類城市管理問題,使每位市民都能成為義務采集員,實現人民城市人民管的目的。

      智慧旅游體驗更豐富,玩得更輕松

      有人說旅游是個累活兒,除了制訂計劃、旅途顛簸,如今的人們還要忍受旅游旺季各個景區“不見風景只見人”的窘境。通過“智慧旅游”,在不遠的將來,我們的旅行會逐漸從容、輕松。

      雖然已經57歲了,開封府景區市場部經理修振明卻是個“微信迷”,“去年市里組織各景區的有關負責人做智慧旅游的培訓,我從那時學會了用微信。”在開封,“智慧旅游”已被放在城市未來發展的重要位置。

      在洛陽,包括龍門石窟景區,一個大的“智慧旅游”網絡正在建成,導航、導游、導覽和導購,還有電子門票,一部手機就可玩轉洛陽。

      不光游客嘗到了“智慧旅游”甜頭,景區也因為“智慧旅游”受益。在登封,“智慧嵩山”數字化信息系統的投入使用,把電子門禁系統、停車場對比收費系統、監控系統和景區手機終端辦公系統結合在一起,通過監控大屏指揮相應部門,讓景區的管理更加方便。

      智慧家居家里的每件東西都會說話

      不用帶鑰匙,指紋就能開門;空調和燈會自動根據溫和光線開關;藥瓶會提醒你定時服藥;植物盆栽會根據情況要求你為其澆水;公文包會提醒主人忘帶東西;衣服會“告訴”洗衣機其所需的水溫和清洗力度……這些以往只能在電影里看到的未來場景,現在就能實現。

      在鄭州市鄭東新區外環1號樓12樓的河南正也網絡科技有限公司,一個面積100平方米左右的“智慧家居”向人們展示了一個家庭的物聯網生活,隨著可穿戴設備和無線物聯網技術的發展,不用動手就能享受的家居生活已經到來,毋庸置疑,未來是屬于“懶人”的。

      智慧健康隨時隨地保護身體

      鄭州市民劉路經常出差,而他的父親患有高血壓,需時時測量控制,劉路為父親買了一個血壓測量腕表,并定制了遠程監控健康跟蹤服務。點開手機上的相關程序,屏幕上醒目地顯示著父親的血壓值。一旦手機彈出報警信號提示血壓升高,就及時通知劉路關注老人的健康。

      在蘋果的App應用市場中,下載最多的是健康應用,包括測心率的、測體溫的、測血脂的等,這一重要趨勢——把診療室裝進口袋,基于傳感形成個人、家庭和社會的健康網絡。不僅如此,“智慧醫療”還能讓你隨時關心家人健康,讓醫院變得更加智能。在洛陽市第三人民醫院,依托OA系統、院長查詢、移動監控、移動查房和運營管理五部分內容建立起來的智慧醫療管理系統,醫院服務水平有了很大提高。而在鄭州大學第一附屬醫院,一套連接全省縣級醫院的遠程醫療系統,讓縣級的患者也能享受到專家門診的服務,更在一定程度上使“看病難”得到了緩解。

      未來的智慧健康將是大數據系統,專家預計,隨著健康檔案的大數據共享,10年后,每個人在家享受良好的醫療健康服務會成為我們生活的一部分,一部分人可能3到5年內基本上會實現,到時,一個更加簡潔和方便的就醫過程,將通過智慧健康系統實現。


      [智商機]商機已來,大鱷出手,左手硬智能,右手軟智能——
      智能生態圈漸成氣候
      核心提示|隨著智慧城市建設的升溫,上海、北京、天津、武漢、無錫、寧波、廣州、沈陽、南京、西安、重慶等20多個地區提出在其“十二五”期間建設“智慧城市”,智能家電、智能家居、智能穿戴等設備的不斷涌現,智能醫療、電子政務、智能交通等智慧領域技術研究及商業應用成為業界熱點。同時,運營服務商、解決方案提供商、終端制造商、應用開發商等企業紛紛布局智慧城市產業鏈,爭食產業未來“蛋糕”。

      □記者任華飛

      智慧城市從無線城市開始

      當下的無線網絡早已成為廣大老百姓打發碎片時間的有效手段,WiFi的使用成了目前在家庭和辦公區域最為廣泛的一種無線上網方式,而無線路由也成了最常用的無線設備。于是,這一入口的爭奪逐漸演變成了智能路由器的大比拼。

      從去年年底開始,眾多企業開始涉足智能路由器的領域,有百度、360、小米等互聯網企業,有華為等通信企業,

      也有海信等傳統家電企業。每一家的設備個性鮮明,競爭力強勁。去年9月,百度推出了三件套之一的“小度路由”;11月,小米發布了“小米路由”;隨后360、盛大、迅雷等廠商也都曝光了自己的智能路由器產品或計劃,華為在今年的CES展上,也亮出了自家的家庭數據中心的智能路由器,而傳統家電行業的龍頭企業——海信,在其智能盒子的基礎上加入了智能路由功能,讓其統一品牌下的智能家電更具操控性;而樂視也在不久前表示,不排除推出自己路由器的可能。一時間,路由器這個相對封閉的市場變得風云激蕩,眾多新面孔高舉著“智能路由”的大旗,這些新生力量有著一個共同點:都是人們眼中的“互聯網公司”。

      IT企業打造智能生態圈

      智慧城市的建設,也讓IT行業看到了機遇,紛紛打造自己的智能生態圈。

      作為國內IT行業的領頭羊,聯想不但在云計算解決方案方面,覆蓋了云計算基礎架構全生態鏈,包括下一代數據中心解決方案、異構架構百萬億次高性能計算、集裝箱數據中心、機柜服務器、高密度服務器、虛擬化云終端等產品和解決方案,同時通過虛擬化計算、存儲、多平臺應用整合來幫助客戶構建高可靠、易擴展、高性能的云計算基礎架構平臺。還在包括電腦一體機、平板電腦、智能手機、筆記本、智能電視等方面,著力打造智能終端的全產業鏈,以滿足消費者對智慧家電的需求。

      同樣,涉足智慧城市最深的企業還有阿里巴巴,年初,阿里巴巴集團與海南國際旅游島先行試驗區正式簽署戰略合作協議:規劃總投資50億元,在試驗區建中國首個基于云計算和大數據的數字互聯網城市——智慧互聯網港灣。據悉,從2010年開始,阿里云就已逐步對外開放其在云計算領域的技術資源,旨在幫助更多的中國中小企業和金融、科研機構、地方政府實現“互聯網化”。目前,阿里云計算平臺上運行著幾十萬家電商網站、企業ERP、金融業務系統、電子政務、游戲、移動App等各類應用和數據。

      移動支付讓智慧城市更便捷

      在全球一體化環境下,商家對于移動支付的支持力度正在加大。據萬事達報告表示,2013年有超過81%的用戶使用過移動支付。而在2012年,該比例僅為32%。在國內,手機支付已經成為互聯網與金融行業增長最快的幾個細分市場之一。此前,中國銀行業協會在3月15日發布的《2013年度中國銀行業服務改進情況報告》顯示,2013年移動支付業務共計16.74億筆,同比增長212.86%。移動支付的便捷使得消費者在購物時不用攜帶大量現金,還幫助了消費者分析自身消費情況和財務狀況。當前,隨著支付寶錢包和微信支付推廣力度的加大,購物省去了很多煩瑣,像打車這樣的日常生活也越來越方便了。支付寶數據顯示,3月以來,支付寶每天的移動支付筆數超過2500萬筆,遠超2012年支付寶每天日常交易的總數。

      商機已來,大鱷出手,左手硬智能,右手軟智能——

      智能設備的層出不窮,讓家電也開始插上智慧夢想。

      格力“手機WiFi控制”的創新技術,通過WiFi技術實現了智能手機和空調間的跨界整合,通過格力專用 App“Gree-Smart”,當用戶手機(須具備WiFi功能)與空調同處一套房子內,將自動切換為近程模式,智能終端可直接連接空調進行遙控,手機或平板電腦就是用戶的遙控器。美的“云空調”的物聯網系統,用戶可隨時通過手機等移動終端設備,控制一臺或多臺空調,簡單來說就是用手機遠程操控家里的空調。

      海信近年也不斷融入互聯網思維,積極打造智能電視生態鏈,陸續推出了行業旗幟地位的智能化產品。海信VIDAA電視、VISION電視、微博智能空調、物聯網冰箱、4G智能手機及ITV等能構建起完美的智能家庭。此外,海信商業企業信息化解決方案方面也在不斷發力,智能終端設備收款機、金融POS機、稅控收款機(ECR)及各類結算終端。不但為商家送去便利,也為消費者提供更大的智能應用空間。

      可穿戴設備智能終端的新領域

      雖然現在市場還不太成熟,但在很多場合,我們已經能看到智能穿戴設備的身影。比如谷歌眼鏡在兩會上的使用,以及不斷推出的各種健康手環和手表產品。當前除了谷歌、三星、索尼等國外知名品牌不斷推出可穿戴智能設備外,國內廠商也開始涉足這一領域。2013年在酷派推出第一款國產智能手表360推出兒童智能手環后,TCL聯合百度也推出了智能健康手環產品,通訊業龍頭企業華為也在MWC展上,首次展示了其智能手環產品?梢,在智慧城市的建設過程中,可穿戴智能設備的使用將成為未來生活的一部分,而智能可穿戴設備領域的爭奪也將日趨激烈。

      智慧城市建設安全更重要

      智慧城市是一項很復雜的大型系統工程,其安全問題不僅局限于網絡應用和網絡終端層面,在網絡傳輸層,系統信息感知層、接入與傳送層、處理及協同平臺層等諸多層面存在不安全因素?梢哉f,凡是當前遇到的網絡安全問題都會在智慧城市中發生,且渠道和方式更加復雜多樣。因此,必須建設一套全面立體的網絡安全防護體系。所以,智慧城市網絡安全防護,需要的不只是網絡傳感安全、防范黑客攻擊、IP安全性、云安全防護,還有增強網絡可靠性。從通信、網絡、傳感器、預警等全面感知,建立立體的監控監測體系和全面的防護體系,才能進一步做好網絡安全防護。

      智能電視智慧家居的領頭羊

      據奧維咨詢預測,到2020年,智能家電的生態產值將由2010年的50億飆升至10000億,智能終端將增至8000億元的市場規模。智能手機滲透率將高達99%,智能電視滲透率達到93%,智能洗衣機、智能電冰箱、智能空調的滲透率將分別增至45%、38%和55%,2015年后,智能家電將出現非?斓脑鲩L勢頭。

      去年,以彩電行業為首的家電市場競爭呈現百家爭鳴局勢。在互聯網與傳統思維的碰撞中,以平板電視“智能化、互聯網化”為核心的功能應用和交互方式的顛覆,推動著彩電乃至整個家電行業在軟硬技術協同、消費需求、盈利模式、產業格局、流通方式等方面的一系列變革。

      移動互聯網的日益普及,讓家電產業也朝向智能化、信息化、網絡化的方向轉變。智能家電根據周圍環境的變化自動做出響應,調整工作狀態已達最佳。而隨著電子信息技術的發展,家電的遠程控制普及化程度也越來越高,用戶在工作時也能控制家電的運作狀態。同時,各種智能產品也并不孤獨,越來越豐富的終端智能產品和應用依托云技術和大數據集成智能產品家庭互聯網,真正實現人和產品、產品和產品的交互,構建一體化的智慧家庭。


      [觸摸智慧夢想之智經驗]
      先驅示范智慧城市的智慧范本
      核心提示|智能能源、智能醫療、智能交通、智能政務……身為全球頂級的智慧城市,它們的建設有著相似的創新發展模式、優化資源配置、綠色環保和能預知未來等特點模式,下面,我們就一起來看看這些全球智慧城市中最為“智慧”的那一面。

      □記者任華飛

      智能能源——奧地利維也納

      作為全球智慧城市的代表之一,維也納的智慧城市發展規劃包含多個計劃。其中最著名的是“城市供暖和制冷計劃”。供暖方面,維也納將固態垃圾和廢水回收利用,通過燃燒和汽化技術使垃圾轉化成新能源,滿足地區暖氣和熱水需求同時又減少二氧化碳排放。制冷方面,維也納為大醫院和辦公建筑接入的制冷系統只占到傳統制冷系統的10%。

      以排水管網的智能化為例,維也納在管網的不同樞紐區安裝了230個監測設備,在遇到暴雨天氣時對管網內污水的流速、流量、水位分層監測,掌握管道的淤積情況,及時疏通。

      智能電網商用——瑞典斯德哥爾摩

      斯德哥爾摩將信息技術滲透到城市管理的各個方面,是首個將智能電網轉為商業用途的城市,居民可在各自屋頂實現太陽能發電,用剩的能源還可放進城市電網進行出售。

      智慧網絡——西班牙桑坦德市

      桑坦德市的“城市脈搏”將市民與城市的數據網聯系了起來。假如在公交車站等車,想知道下一班車何時到站,只需打開手機上的“城市脈搏”程序,將攝像頭對準站牌,就能得到所有經停該站的公交信息和抵站時間。市民可以通過“城市脈搏”了解音樂廳和超市的節目和優惠信息,游客也能獲取建筑物的修建時間和建造者信息。

      對路上的坑洼,市民只需打開“城市脈搏”,拍一張照片按發送鍵,就能將附帶著完整GPS數據的路面損壞情況直接上傳到市政廳,市民和媒體可以通過“城市脈搏”應用程序跟蹤路面修復進展,雖然所有信息都是公開的,但發送報告的人是匿名的。

      智能交通——荷蘭阿姆斯特丹 VS瑞典斯德哥爾摩

      智能交通在阿姆斯特丹港口的73個靠岸電站中配備了154個電源接入口,便于游船與貨船充電,利用清潔能源發電取代原先污染較大的燃油發動機。船長通過電話輸入個人賬號,與靠岸電站取得連接,收費則自動從船舶賬號上扣除。

      斯德哥爾摩在城區出入口設置路邊控制站,自動識別過往裝有應答器的車輛,并根據不同時段進行收費。而駕駛者通過當地銀行、網絡或便利店即可支付,成功使得交通擁擠減輕了18%,乘坐公共交通的人數上升,并讓城市二氧化碳排放量降低14%至18%。

      智能樓宇——日本橫濱

      在橫濱的智慧城市項目中,樓宇的能源管理系統建設最具代表性。以綜合大廈能源管理系統為主,它對已投入使用的大規模辦公樓及商業設施的電力和熱能進行統一的最優管理,力爭最大限度削減電力峰值,還將所發電力完全消費掉,不浪費也不給電網產生負擔。并且通過智能配電盤,在停電時自動切換為使用太陽能發電系統和蓄電池等的分布式電源。

      智能公共空間——英國倫敦

      倫敦通過升級有線網、無線網、寬帶網的數字網絡,培養公民的數字素養等。倫敦所有地鐵站里都有免費WiFi,乘客用手機接收各種地理位置信息;不論在博物館、藝術中心、歌劇院,還是在酒吧,大多都有相應的App,讓人們在網上體驗到場館的各項服務;公共圖書館不論是實體或線上,都有大量豐富的圖書資源;城市幾乎所有的市政府區級機構,公共事業組織都有官方網站,為市民提供政務信息和線上服務窗口。

      智慧醫療——香港

      作為香港諸多電子健康記錄合作計劃中的一個,醫健通(eHealth)主要用于運作醫療券及資助計劃。對于病人,醫健通的電子健康記錄,不但能幫助醫師作出全面的診療判斷,還能提高工作效率。對于社會公共衛生部門,電子病歷讓他們及時掌握大眾公共衛生安全狀況,有利于對突發公共衛生安全事件作出快速準確的反應。

      不僅如此,香港醫院管理局還推出了病歷互聯計劃,通過安全的平臺讓已登記的私營醫療服務提供者在得到病人的同意下查閱其電子病歷,這樣建立起來的電子平臺讓私立和公立醫院間實現病歷、放射圖像互通試驗、白內障手術計劃等的互聯互通。

       

      (作者:大河報通訊群組 編輯:admin)
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